75kw tipo portátil DC cargador rápido de la estación de carga del vehículo eléctrico para el autobús, coche, camión

Somos una fábrica que ofrece un cargador rápido tipo portátil de 75kW para vehículos eléctricos. Ideal para autobuses, coches y camiones. ¡Visita nuestra tienda ahora!
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Detalles del producto

Información Básica.

garantía
12 meses
Paquete de Transporte
Wooden Case
Marca Comercial
TONHE
Origen
China
Código del HS
8504409999
Capacidad de Producción
100 Sets / Month

Descripción de Producto

El cargador de la especificación:
La especificación El modelo TH-AHTH-DC120-CC002
AC Nomal Input Las fases/Lins Fase 3+neutro+PE
La tensión 400Vca±10%
La frecuencia 50Hz±10%
El conector CCS
La salida La alimentación 120 KW
Volatge CCS:200-750V CC                                    
 
Lenth Cable 5m
El tipo de cable Cable de carga y el conector conectado permanentemente a EVSE (refrigerado por líquido)
Los parámetros eléctricos Factor de potencia ≥ 0,99≥ 0.96 (carga completa)
  Valor de THD ≤5%
Precisión de la Tensión estable ≤±0,5%
Precisión de corriente estable ≤±1%
La eficiencia ≥95% a la potencia de salida nominal
Diseño de estructura Material de la carcasa Acero galvanizado
Método de instalación . La instalación vertical del suelo
Indicador LED 10 pulgadas con 720 x 480 píxeles de pantalla LCD TFT, interfaz de usuario con pantalla táctil o teclado.templado de vidrio irrompible para ser utilizados para la pantalla
ON-OFF (Iniciar-detener) interruptores Obligatorio
Botón de parada de emergencia Tipo de cabeza semiesférica
El método de pago Tarjeta RFID Teléfono /APP con back-end.
La comunicación Charegr v.s. Back-end. Ethernet, Wi-Fi y 2G/3G/4G
La comunicación Protocal OCPP1.6
            En el medio ambiente dex La temperatura de trabajo -20ºC-+65ºC
La temperatura de almacenamiento -40ºC-+65ºC
La altura de trabajo ≤2000M
La intensidad de la presión atmosférica 80 kpa a 110 kpa
Lugar de aplicación Indoor/Outdoor
Método de refrigeración Fresco de aire forzado
La protección de seguridad Protección múltiple A lo largo de la corriente, bajo las actuales, más de tensión, corriente residual, protección contra sobretensiones, cortocircuito, Problema de masa en la entrada y salida, inversión de fase de entrada, parada de emergencia con alarma, exceso de temperatura, protección contra descargas eléctricas.
La garantía 3 años
Información del paquete dimensión de producto 550*850*1950(W*D*H)
peso neto 256 kg.
El embalaje externo Caja de madera
Requisitos generales
  Modo de transferencia de energía Conductividad
Modo de carga CCS 2.0 - el modo 4 - DC la carga rápida
La fiabilidad y facilidad de mantenimiento La modularidad, funciones de autodiagnóstico, códigos de avería y facilidad de mantenimiento en el campo
La estructura del sistema
  Método de regulación DC regulada EV Estación de carga con una combinación de la CVC o CCC, pero no simultáneamente
El aislamiento Cada salida aislados unos de otros con aislamiento adecuado
Fuente de alimentación DC EV estación de carga conectada a red eléctrica de CA
Control de carga de la comunicación Comunicarse mediante señales analógicas y digitales
Interoperabilidad de la interfaz Interoperable con cualquier EV de apoyo a la CCS (para cada arma de fuego, respectivamente)
El operador Operado por una persona capacitada o propietario de la EV
Requisitos de entrada
  La falla del suministro de entrada de la copia de seguridad Copia de seguridad de la batería para un mínimo de 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación, a fin de actividades tales como la facturación,
Requisitos de salida
  Nº de productos 2
Conectores de salida 2 conectores de salida
Compatibilidad con conector de salida CCS: IEC 61851-23, IEC 62196-3/24, DIN 70121.                
Los requisitos mecánicos
  La estabilidad mecánica No serán dañados por el impacto mecánico en la IEC 61851-1 definido
Impacto mecánico No serán dañados por el impacto mecánico en la IEC 61851-1 definido
Interfaz de usuario y requisitos de pantalla
  Visual Indicadores visuales:indicación de error, la presencia de la indicación de alimentación de entrada, estado de la indicación de proceso de carga.                              
Notificaciones:Voz Voz Notificaciones: relacionados con el start y stop de la sesión de carga en inglés / Nepalí
Soporte Idioma Inglés, con la disposición adicional para las lenguas regionales
Mostrar mensajes EVSE debe mostrar los mensajes adecuados para el usuario durante la carga de varios estados como: Vehículo enchufado / Vehículo conectado' Duración desde el comienzo de la carga y kWh consumidos" la autorización del usuario estado culpa Conditions-Metering Información: Las unidades de consumo
Los requisitos de rendimiento
  La tensión y corriente de salida de CC de la tolerancia DC Corriente de salida reglamento en la carga de corriente constante (CCC).
±2,5 un requisito para los menores de 50 A, y de ±5% del valor necesario para 50 o más de una regulación de tensión de salida de CC en la carga de tensión constante (CVC).
Retraso de control de la corriente de carga en CCC DC Corriente de salida de la demanda de tiempo de respuesta1 s ramp up rate: 20/s o más.Rampa descendente Precio: 100 a/s o más
La tasa descendente de la corriente de carga EVSE debería ser capaz de reducir la corriente DC con la tasa descendente de 100 a/s o más
Informes periódicos y desviación aleatoria(onda actual) Rizado de Corriente de salida DC límite de EVSE:1.5 A menos de 10 Hz, 6 por debajo de 5 kHz, 9A menos de 150 kHz.
Informes periódicos y desviación aleatoria(Volatge ripple) Max. La tensión de rizado de ±5 V. Max velocidad de rotación de ±20 V/ms
Requisitos de facturación
  Solución de software CMS y aplicaciones de usuario
La facturación Medición de respuesta de la cuadrícula



Introducción de la empresa
Tonhe es una alta tecnología, empresa especializada en innovación de tecnología, producto y gestión de la industria electrónica de potencia, y de I+D, fabricación, ventas, operación y servicio de la EV módulo cargador+cargador rápido y productos afines , proporcionando a los clientes con el sistema de solución para el sector energético.
Tonhe fue creado en 1998 y consiguió que se enumeran en el año 2015 con 300491 Código de stock.

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Centro de fabricación
Tonhe ha automatizado el línea de producción con la completa automatización en las anteriores fases de producción, y semi-automatización en general y la prueba. Diseño tecnológico y de trabajo fijo son diseñados y desarrollados por el departamento de tecnología de proceso, asegurando la calidad del producto.

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La certificación
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Proyecto de estación de carga de EV

Estación de carga de San Petersburgo
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La estación de autobuses de Moscú
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La estación de tren de Minsk
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Se utiliza en buque enviroment en Tailandia
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